エマルションとソルブルのハイブリッド油剤による現場環境改善
- 鋳物品は防錆プライマー塗料が施された状態での加工があり、塗装への影響性を考慮しエマルションタイプを使用。
- 地下タンクという構造上油剤が腐敗しやすく、ロングライフ化を希望(更液3回/年⇒1回/年希望)。
- 過去にソルブル化を検討したが、塗装剥離が発生しNGだった。
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| 課題 |
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| 加工 |
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- 塗装剥離も発生せず、加工性も良好。
- 耐腐敗性が大幅に向上し当初の目標である液更新の頻度低減(1回/年)。
- ソルブル化により油剤補給量削減も実現し、油剤の年間購入量が半分に(液更新時の張り込み分を含む)。
最新の解決事例
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混入油の抱き込みを防ぎ、新液のような透明感を1年以上維持！作業性向上を実現 -
油剤の適正管理方法の確立と工具寿命延長により、工具購入費と油剤使用量共に50％低減に成功 -
従来からの課題であった腐敗・発泡を改善。油剤のベタツキも低減し持ち出し量も減少したことで補給量約70%削減 -
Coolant.jpエマルションからソルブル化を実現することで、従来からの課題であった腐敗・ベタつきを改善
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Coolant.jp防腐性の向上で液寿命が3倍以上にアップ。アルミ防食性も向上しコストダウンを達成
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Coolant.jp重研削における発泡の課題を、消泡性の良い油剤への変更で改善。研削性の向上も実現した
